مصنوعات

انجن کے کام کرنے کے عمل کے دوران، دھاتی لباس کا ملبہ، دھول، کاربن کے ذخائر جو اعلی درجہ حرارت پر آکسائڈائز ہوتے ہیں، کولائیڈیل تلچھٹ، پانی وغیرہ، چکنا کرنے والے تیل میں مسلسل گھل مل جاتے ہیں۔آئل فلٹر کا کام ان مکینیکل نجاستوں اور مسوڑوں کو فلٹر کرنا، چکنا کرنے والے تیل کو صاف رکھنا اور اس کی سروس لائف کو طول دینا ہے۔تیل کے فلٹر میں مضبوط فلٹرنگ کی صلاحیت، چھوٹے بہاؤ مزاحمت اور طویل سروس کی زندگی کی خصوصیات ہونی چاہئیں۔عام طور پر، چکنا کرنے کے نظام میں مختلف فلٹریشن کی صلاحیتوں کے ساتھ کئی فلٹرز نصب کیے جاتے ہیں—کلیکٹر، موٹے فلٹر اور فائن فلٹر، جو بالترتیب متوازی طور پر یا مین آئل گزرنے کے سلسلے میں جڑے ہوتے ہیں۔(جو تیل کے مرکزی گزرنے کے ساتھ سلسلہ میں جڑا ہوا ہے اسے فل فلو فلٹر کہا جاتا ہے۔ جب انجن کام کر رہا ہوتا ہے، تو تمام چکنا کرنے والا تیل فلٹر کے ذریعے فلٹر کیا جاتا ہے؛ اس کے ساتھ متوازی جڑے ہوئے کو سپلٹ فلو فلٹر کہا جاتا ہے) .ان میں سے، پہلا فلٹر تیل کے مرکزی گزرنے میں سیریز میں جڑا ہوا ہے، جو مکمل بہاؤ ہے۔ٹھیک فلٹر مرکزی تیل کے گزرنے میں متوازی طور پر جڑا ہوا ہے، جو تقسیم بہاؤ ہے۔جدید کار انجنوں میں عام طور پر صرف کلیکٹر فلٹر اور فل فلو آئل فلٹر ہوتا ہے۔موٹے فلٹر تیل میں 0.05 ملی میٹر یا اس سے زیادہ کے ذرہ سائز کے ساتھ نجاست کو فلٹر کرتا ہے، اور باریک فلٹر کا استعمال 0.001 ملی میٹر یا اس سے زیادہ کے ذرہ سائز کے ساتھ باریک نجاست کو فلٹر کرنے کے لیے کیا جاتا ہے۔