مصنوعات

1. تفصیل

اسی نمبر پر رابطہ کریں +8619852008965 WeChat WhatsApp

Applicable models XCMG: QY25K5C_2 QY70KC QY50KC QY25K5D_2 QY25KC XCT35_BR QY25K5D_3 QY25K5D_3 QY25K5C_1 QY55KC_1 QY25K5F_1 QY50KC QY50K5C_1 QY25K5C_2 QY25K5F QY25K5C QY25K5D_2 QY30KC QY55K5C_2 QY25K5F_1 QY25K5D_1 QY30KC QY55K5D
XCT80L6 XCT130_1 XCT12 XCT80L6 XCT25L4_S XCA40_M XCA30_JY XCT25L5_3 XCT55L5 XCT110_1 XCT60L6 XCT12 XCT25L5_SR XCT25L5_2 XCT95L7 XCT75L7 QY110K8C QY95K7C QY110K7C XCT100 XCT75_S QY40KC XCT90 XCT25 XCT25L5_E QY70KC QY40K5C_2 XCT60L6_1 QY75KC QY100K7C QY95KH QY100K6C QY50JW XCT16_1 XCT100_BR XCT60 QY20K5D QY85KC XCT25 XCT80L5 XCT100 XCT20L5_1 XCT75L6 XCT20L5 XCT80_S XPD36 QY16KC QY16KC QY40K5D_1 QY25K5L XCA40 QY40KD QY80K5D QY70K5D_1 QY50KD QY20K5C XCT50_Y XCT16_Y XCT25L4_Y XCT80_Y XCT60_Y XCT50_Y اور دیگر XCT QY RT سیریز کے ماڈلز

2. پروڈکٹ کا تعارف

جب ڈرائیور کلچ پیڈل کو دباتا ہے، تو پش راڈ تیل کے دباؤ کو بڑھانے کے لیے ماسٹر سلنڈر پسٹن کو دھکیلتا ہے اور نلی کے ذریعے وہیل پمپ میں داخل ہوتا ہے، وہیل پمپ کی چھڑی کو ریلیز فورک کو دھکیلنے اور ریلیز بیئرنگ کو آگے بڑھانے پر مجبور کرتا ہے۔جب ڈرائیور کلچ پیڈل کو جاری کرتا ہے، ہائیڈرولک پریشر جاری ہوتا ہے، ریلیز فورک ریٹرن اسپرنگ کے عمل کے تحت آہستہ آہستہ اپنی اصل پوزیشن پر واپس آجاتا ہے، اور کلچ دوبارہ مصروف حالت میں ہوتا ہے۔
کلچ ماسٹر سلنڈر پسٹن کے بیچ میں سوراخ کے ذریعے ایک ریڈیل آئتاکار ہے۔سمت کو محدود کرنے والا اسکرو پسٹن کو گھومنے سے روکنے کے لیے پسٹن کے لمبا سوراخ سے گزرتا ہے۔آئل انلیٹ والو پسٹن کے بائیں سرے پر محوری سوراخ میں نصب کیا جاتا ہے، اور آئل انلیٹ والو سیٹ کو پسٹن کی سطح پر سیدھے سوراخ کے ذریعے داخل کیا جاتا ہے۔پسٹن بور میں
جب کلچ پیڈل پر قدم نہیں رکھا جاتا ہے، تو ماسٹر سلنڈر کی پش راڈ اور ماسٹر سلنڈر کے پسٹن کے درمیان ایک خلا ہوتا ہے۔سمت کو محدود کرنے والے اسکرو کے ذریعہ آئل انلیٹ والو کی حد کی وجہ سے، آئل انلیٹ والو اور پسٹن کے درمیان ایک چھوٹا سا فاصلہ ہے۔اس طرح، آئل سٹوریج سلنڈر کو پائپ جوائنٹ، آئل گزرنے، آئل انلیٹ والو اور آئل انلیٹ والو کے ذریعے ماسٹر پمپ کی بائیں گہا سے رابطہ کیا جاتا ہے۔جب کلچ پیڈل افسردہ ہوتا ہے تو، پسٹن بائیں طرف چلا جاتا ہے، اور آئل انلیٹ والو واپسی اسپرنگ کے عمل کے تحت پسٹن کے دائیں طرف بڑھ جاتا ہے، جس سے آئل انلیٹ والو اور پسٹن کے درمیان فرق ختم ہو جاتا ہے۔
کلچ پیڈل پر قدم رکھنا جاری رکھیں، ماسٹر سلنڈر کی بائیں گہا میں تیل کا دباؤ بڑھ جاتا ہے، ماسٹر سلنڈر کی بائیں گہا میں بریک فلوئڈ آئل پائپ کے ذریعے بوسٹر میں داخل ہوتا ہے، بوسٹر کام کرتا ہے، اور کلچ منقطع ہو جاتا ہے۔
کلچ پیڈل کو چھوڑیں، پسٹن کو-لوکیٹڈ اسپرنگ کی کارروائی کے تحت تیزی سے دائیں طرف بڑھتا ہے، کیونکہ بریک فلوئڈ پائپ لائن کے بہاؤ میں ایک خاص مزاحمت رکھتا ہے، ماسٹر سلنڈر کی طرف واپس جانے کی رفتار سست ہے، تو ماسٹر سلنڈر کے بائیں گہا میں ایک خاص دباؤ بنتا ہے۔ویکیوم ڈگری، پسٹن کے بائیں اور دائیں تیل کے چیمبروں کے درمیان دباؤ کے فرق کی کارروائی کے تحت آئل انلیٹ والو بائیں طرف حرکت کرتا ہے، اور آئل اسٹوریج ٹینک میں بریک فلوئڈ کی تھوڑی مقدار ماسٹر سلنڈر کے بائیں چیمبر میں بہتی ہے۔ ویکیوم بنانے کے لیے آئل انلیٹ والو کے ذریعے۔جب بریک فلوئڈ جو اصل میں ماسٹر سلنڈر سے بوسٹر میں داخل ہوتا ہے واپس ماسٹر سلنڈر کی طرف جاتا ہے، تو اضافی بریک فلوئڈ ماسٹر سلنڈر کے بائیں گہا میں ظاہر ہوتا ہے، اور اضافی بریک فلوئڈ آئل انلیٹ کے ذریعے آئل اسٹوریج ٹینک میں واپس بہہ جائے گا۔ والو